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　　“咱们经常来这儿骑行。曾经行人和车混在一同，很不安全。现在建了新的栈桥，步行和推广自行车都不会被机动车搅扰，感觉很安全！很棒！”近来，看到市区红花湖景区簇新的东门栈桥已建好，市民李女士开心肠说。

　　新建成的红花湖景区东门栈桥总长243米、宽5米，于8月30日正式对外敞开。到时市民、游客可以终究靠新建的东门栈桥、上山道右侧人行道、中心机动车道，完成人车分流，处理多年来红花湖东进口人车混行的交通危险问题。

　　8月28日，记者造访红花湖景区发现，东门进口左边的栈桥宛如占据的小龙，中心浅黄色的瓷砖路和两头赤色的护栏调配调和，与景区绿植彼此衬托，煞是好看。到了夜晚，栈桥上灯光亮起，宛如一条灿烂的彩带。

　　“红花湖景区东门栈桥建造工程，是景区优化交通安排、服务市民安全休闲的一项重要民生工程。”惠州市市政园林业务中心工程一部副部长罗志勇介绍。

　　该工程包含新建人行栈桥、新建人行道及加固修理旧栈道三大部分。其间，新建人行栈桥坐落东门上山道左边，总长243米、宽5米，梯段与渠道段交织；一起，在上山道右侧新建1公约375米长的人行道，自红花湖路路口延伸至永福寺；别的，对永福寺至东门停车场这一段已运用10余年的约1公里旧栈道进行了加固修理。“经过以上建造，完成了景区东门机动车、行人、自行车的分流。”罗志勇说。

　　罗志勇和记者说，此前，东门上山道长期存在机动车、行人、自行车混行现象，特别有些骑车游客，在陡坡上还违规往下冲，一旦没控制住车，很简单撞到人或自己跌伤，安全危险危险很大。栈桥与人行道建成后，经过对机动车、行人、自行车进行分流，在市民游客恪守景区通行规矩的前提下，可根本根绝此类安全危险危险，为我们营建安全、安心的休闲环境。一起，通行功率也会显着提高，以往因“人车争道”导致的拥堵问题将得到必定作用缓解，让市民游客的休闲出行更顺利、更适意。

　　详细而言，工程完工后，东门上山道左边新建的人行栈桥支撑步行、推自行车游客双向通行，满意多样化出行需求；上山道右侧新建的人行道首要供步行、推自行车游客上山，有推婴儿车等特别需求的游客也可从此通道下山；中心的机动车道专供机动车行进。

　　采访当天，记者看到，施行工程单位正进行最终的修补、打扫与收拾作业。“东门栈桥于8月30日正式向游客敞开；而右侧人行道早在本年‘五一’假日前已投入到正常的运用中，便当市民早享便当。”罗志勇说。

　　值得一提的是，东门栈桥出现两大亮点：观景休闲更舒适。栈桥视界开阔，专门设置1处专用观景渠道及多处歇息渠道，市民游客在上下山途中可随时停步欣赏山林风光，一起缓解爬山疲惫，特别合适亲子、晚年集体运用；爬山出行更轻松。栈桥主道梯段斜度陡峭，大幅度下降爬山膂力耗费，让市民爬山休闲的进程更轻松、更安全。